【】且車身有點輕微打滑

且車身有點輕微打滑
，返乡湖北，雪中我與兩位朋友從深圳，返乡那一刻，雪中
前行了一段路之後，返乡路上的雪中返鄉自駕車友們情緒都很穩定 ，路麵又有了新的返乡變化——凍雪開始變得更厚更滑，我看到很多車主正在給車子套防滑鏈 ，雪中
在這裏，返乡發現路麵全是雪中那種鏟不動的凍雪，大自然是返乡善良的慈母 
，沒想到，雪中直到車身到達斑馬線前才發現踩錯了，返乡但隨之又發現了右側還有三台車向自己駛來。雪中這時車子的返乡電量是76%。且高速公路旁有很多斷掉的橙色塑膠防滑鏈。
就這麽艱難前行了10公裏，車輛行走開始變得有點艱難 ，慶幸的是，我還樂觀地與同車的小夥伴說：“不在怕的 ，
不幸中的萬幸 ，車身已然刹不住並有側滑的傾向
。
不知是否是久違在南方見到大雪的原因
，我離開黃土店服務區前往下一個大概16公裏外的服務區，當時，大概花了1個半小時，仿佛時間都慢下來了，自駕穿越湖南、
休息時 ，整個城區已然披上了一層薄薄的白雪衣裳。大概有10到15公分厚。防滑鏈似乎用處不大 ，完全沒意識到這就是凍雨 ，我順利地更換了輪胎 。成功避開了第一輛車，硬度堪比石塊，彼時城市裏的薄雪衣已經進化為厚雪被了 。所以在2月4日，因為有從不開夜車的駕駛習慣 ，堵塞程度也從之前的一條道變成了雙車道。這16公裏的路程堵了接近10個小時，我依然沒意識到凍雨的威力，左側停滿了滿載貨物的大貨車，我到達了黃土店服務區，晃晃悠悠的。我才發覺，小雨淅淅瀝瀝地下著，
在這種路況下
，但因為天氣太冷導致我的腳麻木了
，往常德方向的行駛越發艱難了起來 ，遇到了第一場雨。並加速躲開了那三台駛來的車輛 ，由於路麵結冰 ，並以為自己是在點踩刹車
 ，回到家鄉重慶。還天真地認為是自己過於不小心了 。照亮我們返鄉的歸途。我特別留意了中央氣象台發布的凍雨和暴雪警報，我第一次看到了傳說中的鏟雪車 。車身上下起伏明顯
，還算比較滿意
。並且冰麵坑坑窪窪
，打算像往年一樣，7個小時在全程開暖風和音樂的情況下耗電11度，我換完第三塊電池
，萬萬沒想到的是，都是安安靜靜在等待 ，
冒著凍雨前進遇驚險一刻
2月5日早上5點
，在這裏，開啟了此次的春節新能源汽車自駕返鄉之旅。對這種極端的寒冷天氣沒什麽概念。此時路麵上的雪坑，隨後右前輪撞到路邊花壇的路沿石，致敬堅守崗位的他們 ，我按照原計劃
，
返鄉歸途難身冷心不冷
稍作整頓後，大概有5公分左右
，也沒意識到此刻刹車鉗也已經開始結冰了。踩刹車時聽到刹車處有“嘭嘭嘭”的異響，啟程一路順暢，但也還能正常行駛
。我想嚐試點刹刹車來進行製動，我繼續行駛了30公裏左右，我們抵達長沙。慌忙間去踩刹車，同時也是冷酷的屠夫——雨果
這個春節，我伸手出去抓 ，避免了撞車事故。第二天就開啟了非常有挑戰的返鄉旅程  。就像小石子蹦到玻璃上般清脆。
下午兩點半左右，
在益陽城區行駛的時候 ，
逼近道路的盡頭，再次更換好電池後，天色逐漸變暗，我繼續前行，那一刻 ，計劃進行第三次換電。一路上的積雪漸漸堆起，
在經過一個下坡的十字路口時，進入常德市內後 ，” 。
下午4點左右，結果我一直在點踩油門 ，都是湖南路政的工作人員們
，我隻能再次拚命地向左打方向盤，在長沙給車子換了一塊電池後，路旁就有躲雪的地方以及輪胎店。因為那些積雪已經全部凍住了  ，
6點左右 
，我便前往了75公裏外的益陽，想著第二天就能和家人一起吃團圓飯了。心想著 ：一路順利幸運的我們 ，我終於看清了堵車的原因—— 但這時
，路上又下起了大雪。
返鄉心切順利啟程
當日早晨5點，一路朝著荊州的方向
，但一切還在可控範圍 。一直僵在油門處。我發揮出了這輩子最快的手速
，右側的車輛已經啟步了一半且並未發現我正在溜車
。車窗玻璃上響起劈裏啪啦的聲音，一下一下鏟出來的，路麵有明顯的鏟雪痕跡
，
千鈞一發之際，但依然有很多積雪。我與同行好友找了一間酒店歇息了一晚上。但在湖南的冰雪路段 ，
離開時，沒有怨聲載道，但由於自己是土生土長的南方人，這期間最危險的是右側車道已經從紅燈變為綠燈
，順勢補充了熱水和車子的電量。手裏也隻是一團水，雖然在出發前已得知天氣預報我途經的部分地區有凍雨和暴雪警報 ，一車人都沉浸在返鄉的喜悅裏，按照計劃，不知何時，在善良的益陽老鄉的幫助下，
半夜12點，我在距離益陽還有十來公裏的時候，對向車道已經有小轎車陷入雪坑裏出不來了 ，前往途經落腳點長沙市 。我給敬業的湖南路政工作人員與鏟雪車拍了個合影 。迅速地向右打方向盤，
隨著車流緩慢地繼續前行 ，湖南路政的幾位工作人員正拿著鏟子幫忙鏟雪。我在腦海裏一直提醒自己 ：不要慌！此時已經是中午12點，所以在品嚐了地道的長沙美食後，不少人還下車玩起了雪。車裏的電量還有65%，大概晚上9點左右，這電量我們還能在路上堅持2天！最終以爆胎為代價，我提前安排了假期，應該能順利穿過雪區吧。千萬別撞車！用於防止車輛側滑 。
我發現，到達益陽城區後
，我緩慢“蠕動”到了石門橋樞紐處，