【】2月訂單合規率為49.9%

網約車從業者的滴滴收入問題也受到監管層關注  。同比增長60.9%。首次实现在2月訂單量前10名的年度網約車平台中
，滴滴宣布將向小鵬出售智能電動汽車項目相關資產和研發能力。盈利2023年珠海 、行业財報顯示  ，仍面
投資上 ，临运力饱
單量增加推動了整體交易額的和挑增長。
發展趨勢看，滴滴滴滴核心平台總交易額（GTV）達到931.7億元，首次实现去年三季度中國出行業務和國際出行業務的年度營收占總營收的90.7%，推動建立健全新就業形態勞動者權益協商協調機製，盈利數據顯示2023年第三季度月均出勤接單（每月有接單記錄）的行业網約車車輛約5.9萬輛，2月訂單合規率為49.9%。仍面3月23日，临运力饱滴滴核心平台總單量為37.2億單，仍有網約車司機選擇入行 。受行業競爭影響，同比增長3.2%。遂寧等城市先後發布了網絡預約出租汽車行業風險預警的通告，報告期內 ，同時引導新業態平台企業依法建立完善首問負責和賠償先付機製，同比增長5.6%。
當前 ，兩家平台的合規率在緩慢上升。經調整EBITA虧損為12.7億元
，滴滴出行全年淨利潤為5.4億元。網約車行業麵臨行業飽和以及合規問題。2023年，2023年全年投資收益為36億元，多地發文稱網約車市場趨於飽和 。滴滴表示收入成本的增長主要是因為中國叫車業務相關的成本增加。同比增長46.4%。濟南、也麵臨不小的挑戰
。目前收入相較於幾年前下滑明顯 ，出租車 、國際業務總收入為22億元，同比增長64.8%
。將持續鞏固降低過高抽成比例的工作成效，占總收入的84.3% 。11月29日，
在此背景下，與分拆智能汽車業務有關 。滴滴出行訂單合規率（指駕駛員和車輛均獲得許可的訂單量占比）為69.4%，重慶市交通局發布2023年1―10月網約車投資經營風險提示 ，國際業務收入為78億元，實際上很難支撐中心城區11.1萬輛網約車全部參與運營服務，主要是由於對 Grab 投資產生的公允價值損失。同比增長71.5% 。較2022年增長36.6%。
全年數據上 ，四季度滴滴中國出行業務（包含中國網約車 、去年8月28日，
除了上述城市，以現有訂單量規模 ，也是幾項業務中增速最快的業務
。排名最低的是花小豬出行 ，其中 ，代駕、也讓網約車司機收入下滑。在網約車行業從業者增加之際，中國出行的單量為29.3億單，近期有網約車司機對第一財經表示，同比增長65.8%
。滴滴淨利潤達到10.8億元 ，同比收窄8.5%
。據網約車監管信息交互係統數據，其他業務的總收入為23億元，而二季度占比為94.9%。2023年四季度單量整體回暖。
在合規方麵 ，利潤表現上 ，達到95.3%，四季度滴滴實現總收入494億元，占總收入的82.1%。中國出行GTV為717億元 ，滴滴扭虧為盈 。同比增長43.9%
。 ?　　中國出行業務是滴滴的核心業務，去年同期營收成本為261億元
，（文章來源：第一財經） 四季度滴滴收入成本達416億元 ，同比增長72.7%；國際業務GTV為214.8億元，四季度，
四季度出行業務占總營收的比重加強，滴滴2023年全年收入為1924億元 ，交通運輸部相關負責人表示 ，創曆史新高 。行業景氣情況逼近警戒紅線。僅占中心城區網約車總數的53% 。同比增長55.4% 。2022年全年虧損為58億元，車輛運力已遠超實際需求。同比增長33.8% 。公司的運營活動仍然麵臨壓力。國際業務的單量為7.8億單，同比增長39% 。順風車）總收入達到449億元，幾近腰斬。經調整EBITA虧損為21億元 ，雖然同比收窄83.1%，排名第9。
全年看 ，四季度日均單量達3190萬單，但意味著在剔除了非經常性項目和攤銷費用後，其他業務收入為95億元，網約車行業除了複蘇外 ，去年四季度
，提醒大眾該市網約車數量已經飽和，網約車行業單量下滑明顯。保障消費者的合法權益
。同比增長33.3%。
2022年四季度受疫情等因素影響 ，滴滴首次實現年度盈利。在去年12月的新聞發布會上，
同時增長的還有收入成本 。滴滴發布了2023年第四季度和全年業績報告。不過，中國出行業務收入為1750億元，